Hidravlična črpalka Kawasaki K7V63DTP169R

Originalna Kawasakijeva logika ujemanja za hidravlično črpalko. Ta hidravlična črpalka ima zrelo strukturo spremenljive prostornine serije K7V z elektronskim nadzorom negativnega pretoka, ki je popolnoma združljiv z originalnim ECU vozila. Po namestitvi te hidravlične črpalke vsi premiki bagra delujejo usklajeno; kombinirane operacije ne bodo povzročile izgube moči motorja ali zaustavitve, saj se popolnoma ujemajo s prvotnimi tovarniškimi parametri hidravličnega pretoka.

Visoka odpornost proti obrabi in podaljšana življenjska doba Blok cilindra, bati in ventilska plošča hidravlične črpalke so izdelani iz visoko{0}}trdote bakrove zlitine in karburiziranega jekla. Osrednji torni deli so odporni na visoke temperature in abrazijo delcev, kar je primerno za težke-scenarije, vključno z zemeljskimi in rudarskimi operacijami.

Vse{0}}v-sklopu integrirane hidravlične črpalke Hidravlična črpalka združuje glavno črpalno enoto, pilotno zobniško črpalko, proporcionalni elektromagnetni ventil in regulator moči kot en celoten sklop. Za zamenjavo niso potrebni dodatni rezervni deli; neposredna namestitev celotne-enote drastično skrajša delovne ure vzdrževanja in namestitve.

Samo-prilagodljiv nadzor konstantne moči Vgrajen-ventil s konstantno močjo znotraj hidravlične črpalke zagotavlja močan navor pri nizkih vrtljajih motorja in stabilen pretok olja pri visokih vrtljajih, kar učinkovito znižuje porabo goriva in odpravlja zaustavitev motorja pod velikimi obremenitvami.

Natančno in občutljivo elektronsko krmiljenje Hidravlična črpalka, opremljena s proporcionalnim elektromagnetnim regulatorjem premika OEM, zagotavlja izjemno-odzivno mikro-upravljanje s krmilnimi ročicami. Kopanje, premikanje in obračanje potekajo linearno in gladko brez tresenja ali hidravličnega vpliva.

Združljivost modela Wide Cross- Ta hidravlična črpalka s prostornino 63 cm3 ustreza večini domačih in uvoženih 13–16-tonskih bagrov. Neposredna zamenjava starih hidravličnih črpalk ne zahteva spreminjanja naftovodov ali montažnih nosilcev.

Ohišje črpalke: nodularna litina visoke-trdnosti z odlično odpornostjo na stiskanje in razpoke, zaključeno z visoko{1}}temperaturno elektrostatično-rdečo prevleko proti rji.

Osrednje torne komponente (cilindrični blok/bat/ventilska plošča): visoko-kositrna bronasta spojina s kaljenim legiranim jeklom, izjemna odpornost proti obrabi in anti-kavitacijska zmogljivost.

Pregibna plošča in nihajni mehanizem: kaljeno in kaljeno legirano jeklo, velika odpornost-na nosilnost in udarce.

Tesnilni deli: oljna tesnila iz japonske NOK fluorokavčuka, odporna na visoko{0}}tlačno hidravlično tekočino in visoko temperaturo, ki učinkovito preprečujejo puščanje olja.

Blok ventila in regulator: kovana aluminijeva zlitina, lahka in{0}}odporna na deformacije pri dolgotrajnem-delovanju.

Sklop elektromagnetnega ventila: tuljava ventila iz nerjavečega jekla z ohišjem iz inženirske plastike, zanesljiva zmogljivost, odporna na vodo in prah.

Zaščita notranje plasti
Celoten stroj je v celoti ovit s posebno zeleno PE folijo proti rji Doosan, ki izolira vodno paro in prah ter ima dolgoročen-učinek proti rji;
Pokrijte navoje gredi črpalke in odprtine za olje z rumeno najlonsko zaščitno mrežo, da preprečite praske in udrtine na navojih in glavah gredi med transportom;
V telo črpalke predhodno dodajte olje proti rjavenju, ki med dolgotrajnim-skladiščenjem in pomorskim prevozom ni zlahka korodirano.
Zunanja lesena škatlasta embalaža
Izvozna lesena škatla za zaplinjevanje iz odebeljenega masivnega lesa, ojačana s kobilico iz masivnega lesa in kovinsko vogalno zaklepno zaponko, struktura je čvrsta in odporna na udarce; Notranjost škatle je napolnjena s peno, odporno na udarce, hidravlična črpalka pa je trdno pritrjena, da prepreči tresenje in premik med transportom; Dno lesene škatle je opremljeno s paletami, ki jih je enostavno nakladati in razkladati z viličarji in so primerne za vsekanalno logistiko pomorskega, kopenskega in zračnega transporta.
Standardi identifikacije in pošiljanja
Nalepke izdelkov prilepite na zunanjo stran vsake lesene škatle z navedbo modela hidravlične črpalke, številke dela, združljivega modela, specifikacije teže; Enotna neodvisna lesena škatlasta embalaža, ki jo spremlja potrdilo o tovarniškem pregledu in kopija ploščice z imenom; Pri obalnih/čezmorskih naročilih je treba namestiti dodatna sušilna sredstva, da preprečite vlago in vlago.
Logistična prilagoditev
Leseni zaboji podpirajo manj kot prevoz tovornjakov, celotnega vozila in zabojnikov ter leseni zaboji za zaplinjevanje izpolnjujejo karantenske standarde izvozne carine, zaradi česar je carinjenje priročno; Prevoz z večplastnim zlaganjem ni zlahka deformiran ali poškodovan, kar močno zmanjša tveganje logistične škode.

Polno skladišče za hidravlične nadomestne dele za bagre, pripravljena zaloga hidravlične črpalke K7V63, dobava hidravlične črpalke, vrtljivega in potovalnega motorja na enem mestu, popolnoma nova s ​​poročilom o preskusu, varna lesena embalaža.

Ogromna zaloga hidravlične črpalke za bagre 13-16 ton, takojšnja dostava, kompletni rezervni deli hidravličnega sistema so na voljo za XCMG, LiuGong, Volvo in druge znamke.